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Excavadora de oruga JS 130

La JCB JS130 ofrece un alto rendimiento y una fiabilidad excelente derivadas de un motor Isuzu y de los componentes japoneses del sistema hidr谩ulico. Cuando se somete a consideraci贸n todo esto, junto con el impresionante rendimiento global, se llega a la conclusi贸n de que no se puede encontrar una excavadora, entre las de su clase, en la que se pueda confiar m谩s para una productividad a largo plazo.


FIABILIDAD DE UNA VIDA PROLONGADA

El exclusivo filtro Plexus de JCB limpia el aceite del sistema hidr谩ulico de part铆culas de hasta 1,5 micras, lo que reduce dr谩sticamente la suciedad y la condensaci贸n en el sistema. El cambio de aceite debe realizarse cada 5.000 horas. En consecuencia, se han alargado los intervalos de servicio, se ha reducido el n煤mero de paradas por cuestiones de mantenimiento y, sobre todo se ha mejorado la fiabilidad de la m谩quina.

Los cambios del aceite del motor y del filtro a las 500 horas son dos veces m谩s largos que en muchas m谩quinas y se consiguen gracias a dos grandes filtros de aceite - uno de pleno caudal y el otro un filtro fino en derivaci贸n - que reducen el mantenimiento, los inconvenientes y el tiempo improductivo.

El chasis inferior, del tipo de bastidor en X, va totalmente soldado para una mayor resistencia y duraci贸n. Asimismo, posee una altura m铆nima al suelo excelente. La protecci贸n de los bajos de la m谩quina es un elemento de seguridad m谩s en los lugares de trabajo dif铆ciles.

En el caso improbable de un fallo en el sistema, un dispositivo de autodiagn贸stico hace posible la identificaci贸n r谩pida de la aver铆a. Para eliminar las paradas de la m谩quina por un fallo electr贸nico, el operador puede activar un sistema de apoyo.


CONFORT SOBERBIO

Una cabina de acero de alta calidad, muy confortable y montada sobre 6 tacos el谩sticos rellenos de fluido, que a铆slan contra el ruido y vibraci贸n a la vez que minimizan el movimiento al circular por terreno accidentado. La gran 谩rea de vidrio proporciona excelente visibilidad, incluso en la parte baja a la izquierda y derecha del operador y sobre la l铆nea del cap贸 trasero y el contrapeso redondeado.

Con el asiento de suspensi贸n y totalmente regulable, las palancas con asistencia hidr谩ulica de corto recorrido y la ligereza de los controles de las orugas, el operador descubrir贸 que la JS130 resulta f谩cil y c贸moda de manejar.

La ventilaci贸n resulta excepcional con unas ventanillas grandes y practicables en la puerta y una ventana delantera con apertura asistida por muelle. El calefactor y el antivaho est谩ndar, de gran capacidad, pueden combinarse con el aire acondicionado opcional para un control total de la temperatura en el interior de la cabina.

Se instalan numerosos accesorios para mejorar la comodidad, tal como un radiocasete digital, encendedor, reloj y guantera.

El Control de amortiguaci贸n reduce los golpes que sufre el operador, as铆 como la pluma y el cazo, durante los trabajos de excavaci贸n. Se ha incorporado un circuito de calentamiento para acelerar el per铆odo de calentamiento del sistema de asistencia hidr谩ulica para una mejora del control a continuaci贸n de la puesta en marcha de la m谩quina.


ALTO RENDIMIENTO

El giro reducido de la cola de tan solo 2,05 m y la gran altura de carga significan que la JS130 es perfecta para cargar camiones de costados altos en lugares confinados.

El motor turbo, de combusti贸n limpia, de Isuzu supera los requisitos de las normas europeas y norteamericanas, en materia de emisiones de escape, y proporciona un rendimiento suave y fiable. Su sistema de inyecci贸n directa en l铆nea proporciona un rendimiento de la combusti贸n alto para un consumo de combustible bajo.

Las buj铆as de precalentamiento autom谩tico significa que la puesta en marcha se produce al primer intento con independencia de las condiciones clim谩ticas. Y con el calentamiento autom谩tico, el motor evita los desgastes innecesarios durante la puesta en marcha en los climas fr铆os. En los ambientes polvorientos y m谩s c谩lidos, la m谩quina incorpora un radiador de matriz abierta provisto de una malla fina como protecci贸n.

Para la obtenci贸n de una eficacia 贸ptima y mayor facilidad de control, el nuevo Sistema avanzado de gesti贸n (AMS) controla permanentemente las funciones operativas. El modo pesado (H) es para los trabajos pesados de excavaci贸n y de carga; el modo est谩ndar (S) es para los trabajos de excavaci贸n y de carga en general; el modo ligero (L) es para los trabajos de acabado ligeros y precisos; el modo fino (F) es para aquellas operaciones que necesitan la precisi贸n que se obtiene accionando los mandos con la yema de los dedos, con una presi贸n extra disponible para la elevaci贸n.

Con solo tocar un bot贸n, se puede disponer de una elevaci贸n instant谩nea de la potencia de hasta un 10% para los trabajos duros de excavaci贸n, mientras las velocidades r谩pidas de los cilindros reducen los tiempos de ciclo.

Pueden seleccionarse tres velocidades de la oruga: 5,5 Km/h, 3,8 Km/h y una velocidad lenta de 2,3 Km/h que resulta particularmente 煤til. El cambio autom谩tico equipara instant谩neamente la velocidad a las condiciones del terreno para evitar el calado de la oruga, f谩cil manejo y mejor movilidad en la obra.

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